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活久见!大温或砸百亿建高铁!DT到Whistler半幼时,去素里10分钟

原标题:活久见!大温或砸百亿建高铁!DT到Whistler半幼时,去素里10分钟

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生活在温哥华这栽自然条件极益的地方,周末不去周边玩简直 暴殄天物。

然而辛勤了一个星期,一想到去周边短途旅走 还得开几个幼时车,是不是就看而却步了?

益新闻是,行家的这些懊丧今后也许都不复存在,由于BC也要 修高铁啦!!

据说通车后, 从Whistler到Chiliwack,只必要一幼时以内!

建设公司 Mountain Valley Express(MVX) 和城市规划师一路设计了这套方案。他们相反认为,这类基础设施投资(将Sea to Sky,大温地区,和菲沙河谷连接)将会 协助BC经济在新冠疫情后永远发展。

这项规划会使在2020受重创的BC经济得到 “更精简、更绿色的重启”。

新的高速铁路,将沿着自己现有的运输线路规划,包括 Sea to Sky高速公路和Trans-Canada高速路。

新高铁还会行使最新的铁路轨道,以达到更迅速度。 (300km/h)

按照现在的计划,新高铁的主要方针地和通去其他公交设施的中转站,统统有 11个车站。

其中包括 Squamish,Horseshoe Bay,北温,Downtown waterfront站,东温Commerical-Broadway站,本拿比Lougheed Town Centre Station,素里City Centre,兰里,以及Abbotsford。

按照这项项现在挑案,当地居民的出走手段能够将彻底被转折:由于出走效果实在是太高了!

从Whistler到Waterfront竟然只必要31分钟!Waterfront到Lougheed Town Centre更夸张,只必要 7分钟!通俗出门买杯咖啡来回也必要7分钟吧!

除此之外, Waterfront到素里也只必要10分钟。通俗开车动辄30到60分钟的路程,今后走一个来回比出门买菜还迅速。

这项新计划,不光是为了周详挑高大温地区的出走效果,还为了 减轻天车的运走义务,尤其是亚博线路(Expo Line)。

经展望,整条新路从首至终,也就是 从Chiliwack到Whilster,统统只必要消耗59分钟。59分钟什么概念,就是比现在开车速度 快了80%。

现在是必要跨地区上高速的短途出走,今后有了高速铁路,分分钟变成即兴信步,说走就走。

新高铁的 载客容量也是重大的。他们按照现在居民的出走数据算出,每天有将近10万人次出走。

所以,新高铁每个倾向 每幼时可原谅7560名乘客。这相等于高速公路的 六条车道,或者Expo Line每个倾向在高峰时段容量的一半。

这只是 保守推想,在实践中,高铁的容量还能够达到更高。

MVX的城市规划师兼说话人Alex Gao外示,新高铁为Whistler和Squamish等人口稀奇的地方 挑供交通服务,带去人流,使他们成为都市周围的一片面。

这项高铁计划参考了欧洲一些地区的通勤铁路,稀奇是 斯德哥尔摩一带。那里的区域列车达到了高铁的速度,为人口稀薄(5000人)的地方带去便利。

大温的人口在不息激添,城市也在不息膨胀。在2050年前, 大温展望有一百万永远居民。

Gao说,对于高速铁路的投资,会比花重金扩建高速路的 性价比高很多。

按照初步成本估算,大温地区新高铁将消耗 70亿到160亿添币。还有另一家公司也对大温高铁做出测评,得出的预算推想是 100亿到150亿之间。

他们甚至还考虑了将高铁 修去美国。倘若当局准许的话,还能够从 大温地区直达西雅图或者俄勒冈。

千真万确,想要云云实走,联邦当局和省当局必要一笔 极大的投资。不过行家组判定这些都是可规划和限制的,由于新高铁将会 有效刺激受疫情重创的经济。

新高铁听首来前景一片清明,让人憧憬。

不过详细落实首来,不知又要花多长时间。

倘若能在二十年内坐上大温高铁,幼编就已足了······

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posted @ 20-10-08 02:37 作者:admin 点击量:

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